سبالت وكنتوريات ومكيفات شباكية

اعطال السبالت والكنتوريات

ماهي اعطال السبالت والكنتوريات؟

ماهي اكثر اعطال السبالت والكنتوريات شيوعا؟

ما سبب اعطال السبالت والكنتوريات؟

الأعطال السبالت والكنتوريات:

بدايةً لابد وأن نتفق على أن أكثر من 80% من أعطال أجهزة التكييف المنزلية يكون سببها العميل نفسه لايلتزم بغلق باب الغرفة ولا غلق الشبابيك بالستائر ويضبط الثيرموستات على أقل درجة 17 18 درجة في عز الصيف.

لأننا تعودنا على ألا نذهب للطبيب إلا عندما تتأخر صحتنا وتسوء. فالعميل نفس الشيء لايتصل بطبيب الصيانة إلا عندما يتعطل الجهاز تماماً وتتراكم الأعطال .

أن 20% المتبقية من الأعطال فهى قدرية سببها ارتفاع أو انخفاض الفولت – تلف كباستور – تلف الضاغط أو تلف إحدى المحركات – وجود تسريب – العمر الافتراضي……إلخ

1- ضعف كفاءة التكييف:-

وهو ناتج عن سدد فلتر الهواء وزعانف المبخر بالأتربة وسوء حاله الوحدة الخارجية وقد يؤدى ذلك إلى أعطال متعددة منها تكون الثلج على ملفات المبخر بأكمله حتى الضاغط – تساقط مياه التكثيف من الجهاز- ارتفاع الضغط العالى لسدد زعانف المكثف – تلف الضاغط نتيجة ارتفاع الضغط ودرجة الحرارة والعمل المتواصل – تلف محركات المبخر والمكثف نتيجة وجود تآكل بجلب المحركات وارتفاع درجة حرارتها ……..إلخ

ولحل جميع هذه المشاكل هو عمل الصيانة اللازمة والشاملة من تنظيف الفلاتر والمبخر والمكثف وتنظيف حوض وخرطوم الصرف وإزالة الأتربة العالقة بالمحركات والضاغط ودائرة التحكم وتزييت جلب المحركات وتشغيل الجهاز وقياس ضغوط التشغيل والأمبير وتنبيه العميل بغلق الباب وشد الستائر وضبط درجة الحرارة على 22 درجة فأعلى حتى يعمل الجهاز ويحقق درجة ويفصل ليبرد ويعمل مرةً أخرى .


2
عند تشغيل الجهاز تعمل مروحة المبخر دقائق ثم تتوقف مع استمرار عمل الضاغط وتوجد رائحة احتراق بالغرفة :-

وهو ناتج عن وجود احتكاك و تآكل بجلب المحرك – تخمير ملفات المحرك نتيجة العمل المتواصل – تلف أوضعف الكباستور – قفش مروحة المبخر نتيجة وجود عائق لحريتها – فك مسمار تثبيت المروحة بعكس المحرك .
والعلاج تغيير المحرك التالف بآخر جديد – تغيير الكباستور التالف – رفع العائق من المروحة والتأكد من اتزانها – التأكد من ربط مسمار تثبيت المروحة بالمحرك جيداً


3
الجهاز يعطى تبريد فترة قصيرة ثم يتوقف التبريد مدة طويلة ويسمع صوت عالي بالضاغط :-

هذا ناتج من ارتفاع الضغط العالي وفصل الضاغط ثيرمال نتيجة ارتفاع درجة حرارته بسبب تلف مروحة المكثف – تلف كباستور مروحة المكثف – ارتفاع درجة الحرارة الخارجية وتسلط أشعة الشمس على وحدة التكثيف – وجود عائق لحركة الهواء للمكثف
العلاج هو عمل الصيانة اللازمة والشاملة ثم تغيير التالف ( محرك أو كباستور)


4
تساقط مياه بأرضية الغرفة :-

وهو ناتج من سدد خرطوم التصريف – عدم وجود عزل جيد للمواسير خلف الجهاز فيتكثف عليها الرطوبة – وجود سدد بفلتر الهواء يسبب تكون الثلج بكثرة بزعانف البخر بأكمله – تكون ثلج ببداية المبخر فقط نتيجة نقص الشحنة ووجود تنفيس .


العلاج عمل الصيانة الشاملة وعزل المواسير جيداً وعند التأكد من وجود تسريب يجب علاجه ثم شحن الجهاز مرة أخرى .

5- لاتعمل المروحة في الوحدة الداخلية ويصدر منها صوت زنة:-

أ- تلف كباستور التشغيل.
ب- عدم خروج اشاره من الكارت بنسبه 100%.
ج- من الممكن تلف فى ملفات المحرك .
د- عند تشغيل محرك المروحة حاول ان تحرك المروحة باليد إذا تم تشغليها يتم تغيير الكباستور إذا لم تتحرك باليد مع سماع صوت زن يتم وضع يدك على جسم المحرك يكون درجه حرارة عاليه فيتم التأكد من وصول الاشاره من الكارت الى المحرك فعند التأكد بأنها سليمة يكون ذالك تلف في ملفات المحرك.

6- أسباب عدم تشغيل محرك مروحة المبخر وصدور صوت زنة هي:-

أ- تلف كباستور التشغيل.
ب- وجود ( بوش ) نتيجة وجود تآكل في جلب المحرك.
ج- وجود أتربة كثيفة بجلب المحرك تسبب إعاقة حرية الحركة للمحرك.
د- وجود عائق لحرية حركة مروحة المبخر.

7عندما يكون التيار (الواط)المستهلك اقل بمقدار

15-30 %عن المقدار العادي:-

فان ذلك يدل على وجود انسداد بدائرة التبريد او إن كميه مركب التبريد بداخل المنظومة اقل من المقرر.

8- عندما يكون التيار (الواط) المستهلك اقل بمقدار 50%
عن المقدار العادي-:

فان ذلك يدل على وجود تلف ببلوف الضاغط.

9- عندما يكون التيار ( الواط) المستهلك اكثر بمقدار يبلغ
15–20%
عن المقدار العادي-:

فان ذلك يدل أن مكثف دائرة التبريد غير نضيف أو وجود رطوبة اى هواء داخل دائرة التبريد.

جدول فحص عوارض أجهزة تكييف الهواء
المروحة والضاغط

Save

Save

Save

الوسوم

SaifHVAC

مهندس كهرباء عراقي من بغداد عَمل في مجال النفط والطاقه المتجدده لاكثر من 12 سنه تحديدا في مجال المعدات النفطية من مبادلات الحرارة، الضواغط، العوازل النفطية والمضخات بالاضافه على وحدات التكييف والتهويه ومجالات الطاقة الشمسية والHMI

مقالات ذات صلة

‫4 تعليقات

  1. السلام عليكم
    عندي سبلت كنتوري في بداية فصل الشتاء شغلت التدفئة قبل مدة توقف التدفئة وحتى من احولة تبريد
    مايعطي تبريد بس يشتغل ويطلع من صوت ونة المروحه الداخلية والخارجية تعمل ماالسبب
    شكرا

    1. هناك عطل في مستشعر الحرارة الداخلي، يرجى مسحه جيدا وتنظيفه بشكل كامل واذا لم يعمل بعد التنظيف فهو عطل بمكثف الكارت

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

إغلاق

أنت تستخدم إضافة Adblock

برجاء دعمنا عن طريق تعطيل إضافة Adblock