تطبيقات السلامة المهنية

6 حقائق عن سلامة الرحلات الجوية

اعلانات
شارك الموضوع مع اصدقائك
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

6 حقائق عن سلامة الرحلات الجوية

هل تتردد عند سفرك جوا؟

هل تشعر بعدم ارتياح عند سماعك نداء الطائرة؟

هل لديك ظنون مزعجة حول سلامة الطائرة؟

جميع هذه الشكوك و غيرها ستتخلص منها فور قرائتك لهذا المقال.

ستة حقائق قد تكون تسمع بها لاول مرة ستساعدك للتخلص من القلق المفرط تجاه وجهتك الجوية:

  1. نسبة حادث الطائرة: ربما يجب ان تعلم ان نسبة وقوع حادث السيارة (1/5000).اما في الطائرة فنسبة الحادث(1/11000000).قد لا تعلم ان نسبة موت انسان خلال حياته بصعقة اثناء عاصفة رعدية (1/13000).

  2. حادثة اصطدام الطائرة: لاتتجوز نسبتها (1/200000) منذ فترة ما بين الخمسينات و الستينات. اما الآن (1/2000000).

  3. لا تعتبر جميع الحوادث مؤدية الى موت المسافرين:

    1. فالخلل في اتفاع الطائرة يعتبر حادثا عرضيا.

    2. الانزلاق عن مسار المدرج اثناء حركة الطائرة.

    3. الاضطراب عند الهبوط الغير متسبب باصابات.

و تتهيأ جميع فرق السلامة من (اطفائيين، الدعم الطبي، الاليات الثقيلة) عند أجراء هكذا اختبارات حسب متطلبات جمعية (NTSB)

جمع الامثلة اعلاه تسجل في كشف الرحلات الجوية على انها حوادث لكنها غير متسبب باصابات او ضرار. وان تسببت فستكون نسبة نجاة المسافرين اكثر من 95%.

  4. الهجمات الارهابية: حسب احصائيات جمعية النقل العالمية  تحدث هذه الهجمات بنسبة(1/16553385). فهل تعلمون ان نسبة اكل سمك القرش للانسان هي اكثر من ذلك.

 5. متانة الطائرة المسافرة؛نود احاطتكم علما بانواع الاختبارات التي تخضع لها الطائرة, قبل دخولها الخدمة:

    1.فحص مرونة الاجنحة: وفيه يتم رفع الاجنحة وتركها بمعدات عملاقة .

    2.فحصالانزلاق: وفيه يغمر المدرج بالمياه للتاكد من عدم تاثير المياه عند تدقها او وصولها عرضا للمحرك.

   3.درجة الحرارة: قد تتعرض محركات الطائرة الى تغير كبير في درجات الحرارةلذا يجب التاكد من قوة و متانة المحركات اثناء التشغيل.

   4. سرعة الاقلاع:يقوم الربان برفع زعانف الذيل الى اقصى ما يمكن اثناء السير على المدرج ليعرف اقل سرعة للاقلاع.

   5. فحص الكوابح: تحمل الطائرة لحدها الاقصى و تعجل سرعتها الى سرعة الاقلاع لتستخدم كوابحها والتاكد من توقفها.

6.توقف المحركات:يمكن للطائرة ان تطير في حال توقف احد محركيها او كليهما.و ذلك بتأثير استمرايتها(عزم القصور) و الارتفاع الذي يساعدها على الانزلاق جوا.

الربان (Tim Morgan), من(النقليات الجوية) استطاع في الرحلة(236) فوق المحيط الاطلسي استطاعان يحقق التفافة و مسار حوالي 75 ميلا و حقق هبوطا آمنا بعد توقف محركي الطائرة.

اضافة الى ما سلف نستطيع تبرير وسواس اي مسافر بخصوص نظافة بعض مرافق الطائرة:

نظافة الجو , مقعد الجلوس, والمرافق الصحية بان جو الطائرة يتم تنقيه بفلاتر التنقية المستعملة في وحدات العناية المركزة في المشافي الصحية .

اما عن دورات المياه فيمكن للمسافر ان يتجنب ملامسة وجهه مع غسل اليدين بفترات متقاربة.

ترقبوا في مقلاتنا القادمة استعراض لخدمات و مميزات الرحلات الجوية حسب كبريات الشركات حول العالم, آملين ان تكونوا قد تغلبتم على مخاوفكم.

شكرا لكم

Save

Save


شارك الموضوع مع اصدقائك
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
اعلانات
الوسوم

SaifHVAC

مهندس كهرباء عراقي من بغداد عَمل في مجال النفط والطاقه المتجدده لاكثر من 12 سنه تحديدا في مجال المعدات النفطية من مبادلات الحرارة، الضواغط، العوازل النفطية والمضخات بالاضافه على وحدات التكييف والتهويه ومجالات الطاقة الشمسية والHMI

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

Chat with us on WhatsApp
إغلاق